履带底盘总成如果出现,钢制履带底盘总成,前进与后退都向一边跑偏的故障出现时,首先我们要先来排除下原因:
排除方法是,按照故障率从大到小的顺序依次检查如下元件行走马达、行走制动阀、主换向阀、先导手柄、中央回转接头、梭阀、主泵。
解决方法:
行走马达:
方法1:马达的主要故障为内泄较大,可拆开马达泄油口检查内泄,正常时应缓慢溢油,工程机械钢制履带底盘,如发现是喷油,则表示内泄太大。
方法2:直观的方法是,将左、右行走马达连接油口管路对换,若跑向不变,江西钢制履带底盘,则可判定马达有故障,反之马达没有故障。
行走制动阀、主换向阀:
行走制动阀、主换向阀的检查方法基本同前所述,不同之处是还要分别测其阀杆与阀座的加工公差是否在其允许范围之内,若超出,则内泄大,将造成两边马达流量相差很大,亦会出现跑偏现象。先导手栖、中央回转接头、校阀先导手柄、中央回转接头、梭阀的检查方法基本同前所述。
主泵:
主泵出现故障的概率较小,但其内泄---时也会使履带两边行走马达的供油不同,从而造成跑偏。
正确使用保养橡胶履带,能预防其早期损坏,延长使用寿命。橡胶履带的正确安装履带安装时,用千斤顶顶起履带运输车机架,松开张紧装置,将履带套进由驱动轮、支重轮、平衡轮、托轮、导向轮等组成的行走机构中,然后张紧履带。张紧履带时,一定要掌握好履带的松紧程度。履带太紧,履带运输车功率损失大,并使履带产生非常大的张力,导致履带伸长,节距发生变化,造成芯铁和驱动轮异常磨损,---时造成芯铁折断或被磨损的驱动轮钩出,也易引起带体电裂,影响履带的使用寿命;履带太松,履带运输车行走时会发生跳齿,转向失灵,履带容易脱轨,并且在驱动轮、导向轮间易嵌入硬物而拉断钢丝帘线,影响履带运输车的正常工作。因此,履带安装好后应正确调整,并在使用过程中要经常检查调整。调整应在平坦的硬地面(水泥地面)上进行。用千斤顶顶起机架,松开张紧螺母,将第二个载重轮和履带的间隙调至13~18mm,然后紧固紧螺母即可。
由于应用环境中存在的一些---因素,可能会对履带底盘造成结构损伤,或者是缩短该产品的使用寿命。所以要求大家在使用该产品的时候,注意为其提供下面这样的合适作业环境,以此来---地保障产品实现优化的应用:
1、履带底盘工作环境要温度合适:一般来说,履带底盘能够适用的温度范围在零下25摄氏度到55摄氏度之间,要求大家在使用该产品的时候,为其提供温度在此范围内的环境,以此才能够避免产品以为内作业环境的温度过高或者是过低而受到---的影响。
2、履带底盘工作环境要路面状况好:由于履带底盘采用的是履带式结构,在凹凸不平的路面行驶的时候,小型钢制履带底盘,可能会因为路面的---影响,出现裂纹这类问题。所以要求大家在使用该产品的时候,---其作业环境有---的路面状况。
3、履带底盘工作环境要路面安全:如果路面存在锐利的凸起,就有可能对履带底盘造成直接的损伤,所以合适该产品的作业环境,需要有足够安全的路面。
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