履带拖拉机在农田作业和农村基本建设方面得到了广泛的应用，在作业过程中，因作业环境差、负荷大常会出现一些故障，如前梁裂纹或断裂、后桥壳体损坏、履带脱轨等，鄂州金属结构件，给使用带来一定困难。下面对这三种常见故障进行分析探讨，以提醒用户注意预防。
1 拖拉机前梁出现裂纹
履带拖拉机作业中常发生前梁出现裂纹或断裂问题。裂纹的部位一般在轴套孔处，由大轴套孔外侧裂至小轴套孔另一端，也有的从大轴套孔处断裂，金属结构件加工，负荷继续增---，前梁曲拐轴孔上部也产生断裂。前梁出现裂纹或断裂后，会使导向轮拐轴松动，履带松弛，金属结构件制作，甚至发生脱轨及固定前梁螺栓因受到剪切而破坏的---故障。前梁出现裂纹的部位一般在轴套孔处。
履带脱轨
履带式拖拉机脱轨处理相对困难。脱轨的原因可归纳为两点:(1)机手操作不当造成的脱轨，绝大多数发生在作业环境比较---的情况下。例如作业地带狭窄，障碍较多，横向推土时角度超过30°，道路泥泞和急转弯次数多等都会导致履带拖拉机脱轨。(2)拖拉机行走系磨损变形或间隙过大时，多在倒车时发生脱轨故障。其中由于履带板孔、支重轮、导向轮、导向轮轴和台车轴磨损或间隙过大，引起脱轨的次数多。
预防措施:在复杂多变的---条件下作业，大型金属结构件价格，机手要能根据作业条件的差异，采取行之有效的措施预---轨。
坡阻力
坡阻力是指车辆上坡时因为自重分力导致的行走阻力。一般的施工工地全是凹凸不平的，这就规定工程履带底盘务必具有一定的爬坡能力。坡阻力公式为f=mgsina，能够看得出坡阻力的尺寸关键由此车的爬坡度及自重决策的，而且与二者正相关。该阻力一般要占据全部行驶阻力的60%左右，是危害工程履带底盘行驶特性的关键要素。
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